ohne mich in NIZZA ;-))

.. aber mit Vater und 2 Söhnen immer Richtung Sonne: in diesem Sommer sollte das bis Südfrankreich dauern, bis man den Himmel sehen konnte.

 

Hamburg Fischhallen

Zwischenstopp frühmorgens an den Hamburger Fischhallen

 

T3 - Treffen bei Heidi und Thomas

... unverhofft finde ich außer "lieben Verwandten" auch T3-Bullis. Denn auch bei Bernd (ein Dorf weiter) steht einer im Garten. Von Heidi aus fahre ich nach Lübeck ins T3-Lager eine neuen Heckklappe holen. Die alte lasse ich da und die Iso-Scheibe kommt einfach zwischen Klappe und Fahrräder auf's Paulchen.

 

Römö - Dänemark

 

Autozug Sylt

... nach über 10 Jahren noch einmal nach Westerland mit dem Autozug. Einmal Rantum und dann nach List zur Fähre. Alles ist anders und Leysiefer-Eis (am Bahnhof in Westerland) gibt es auch nicht mehr :(

 

Friedrichskoog-Spitze

... vom Aussichtsturm der Seehundstation gesehen

 

... unterwegs nach Marne

 

Wieder in Münster/Senden zum Zwischenstopp

... und sie erkennen uns wieder auch mit dem weissen Bulli ;-)
Letztes Jahr waren wir mit dem schwarzen "Ersatzbulli" für ein paar Tage hier.

Campingplatz in Senden bei Münster: Einfach nur nett!

 

Nordtour 2010 - Start

... alles an Board und wir verabschieden uns von Oma und Opa ... tschüüüs!!

 

Elektro-Lurch...

Nachdem die Möbel passend gemacht sind, kommen die "Eingeweide" dran.
Kabel wurden nur durchtrennt, wenn es nicht anders möglich war. Der Kabelbaum hinter der Küche bis zum SCHAUDT ist unverändert und es sind nur wenige offenen Enden. Bei Ausbau hatte ich eine komplette Fotodokumentation der Verlegung angefertigt. Die ist aber leider futsch (im digitalen Nirwana verschwunden, 1und1-sei-Dank).

Einen Schaltplan des SCHAUDT habe ich – und das ist eine große Hilfe beim Zuordnen der Verbaucherstränge. Die Verkabelung mit der Starterbatterie war von der Bulli-Werkstatt in der Weststrasse schon falsch verlegt worden, stellte sich dann heraus. Deshalb lief der Kühlschrank nicht auf 12V!!

Auch das Solarpanel kommt wieder aufs Dach (nach der Nordtour 2010).

Unser 2. Fahrtziel ist Pieper in Gladbeck, weil die Markise leider nicht mehr montiert werden konnte. Mein WoMo-Bauer hatte leider keine Termine mehr frei. Nun brauchen wir eine Befestigung an der Regenrinne für das Tarpsegel.

Die Lackierung wird ebenfalls verschoben – auf Mitte August!

Kleinkram ohne Ende...

..und es hört nicht auf. Die letzten 2 Wochen abends nur noch Kleinfummel gemacht. Rüstzeit ca. eine halbe Stunde vor und nach den Bastelstündchen. Jedesmal aus der 2.Etage die Kabeltrommel runter legen...
Die Küche paßte nicht, weil die Reste der Trennwand nicht in dem alten Bus drin waren. Also alles wieder raus, kleine Ausschnitte gesägt, dafür den Sicherungskasten wieder abschrauben... Zum Schluss steht die Küche da wo sie hin sollte. Jetzt ist alles knapp 1,5 cm höher und die Abdeckplatte der Küche braucht noch eine winzige Korrektur am B-Holm.

Endlich hab ich den Multimaster zum Schleifen der kleinen Lackstellen. Der Sägeaufsatz ist ebenso genial, weil ich jetzt an Stellen komme, die mit der Stichsäge nicht zu schaffen sind. Die Komplettlackierung habe ich terminlich schon an das Ende der Sommerferien verschoben. Da brauche ich wohl 2 Wochen Hallenzeit in Eschweiler.

DAS BULLI-PROJEKT...

... der Gerbering-Stiftung COURAGE in Holzminden.

Gefunden bei Picasa auf der Suche nach schönen Bulli-Designs:

Anmerkung: Verlinken allein hat nicht so richtig geklappt. Iich hoffe daher auf Nachsicht und Bescheid, wenn irgendjemand seine Rechte verletzt sieht !!




... und wegen dem Projekt in Eschweiler: An Wolfgang E. und Peter B. einen schönen Sommergruß und Vorgeschmack auch für die Mädelz am low-tec-Bulli.

Superschöne Doku!!

Neue Schränke im Oberstübchen...

...mit der neuen Tapete und dem Oldtimer-Superdachlüfter - Turbo eben - bis auf Kleinigkeiten (Eckleisten fehlen noch) fertig.

Da das Holz nicht mehr in der passenden Optik zu bekommen war, habe ich die alte untere Hochbettplatte für den Schrank vorne und den Dachkastenabschluss zersägt. Die Kunststoffumleimer sind von den alten Ausbauteilen gut brauchbar abgepult und - mit dem heissen Fön auch sauber um die Ecken - angeleimt worden (wasserfester Holzleim "Ponal").

Etwas schwierig stellte sich die Anfertigung der dafür nötigen Nuten dar: Letztendlich brachte es weder die Umfrage bei ortsansässigen Schreinern noch das Abklappern aller Baumärkte. Siehe Eintrag Baustopp vom 3.6. Ein Zufallsfund nach Internetrecherche war dann die Lösung: Der Schlitzfräser von wolfcraft und ein provisorisch gebauter Bohrmaschinenhalter auf Höhe justiert, damit die Fräserscheibchen die Nut genau in der Mitte fräsen.

Ergebnis:

Was nicht passt, wird passend gemacht!

Der Küchenblock ist zu lang. Die Reste der abgeflexten Trennwand hinter dem Fahrersitz sind im Weg und am letzten Schrank kann nichts geändert werden. Der Mittelschrank muss an der Anschlußseite zum Hochschrank um diese 10 mm gekürzt werden.

...auf zum Wohnmobilbauer RIWEZ

Innenverkleidung Schrankseite

Jetzt kann ich auch die restliche Verkleidung sägen und anbringen. Nach dem Schnittmuster der alten in Kombination mit dem T3-Ausbau-Buch habe ich die exakten Maße und die Lochabstände (12mm-Löcher erleichtern die Justierung enorm!!)

Küchenblock vor dem Einbau

Löcher im Blech

Info-Mobil

Vor der Ausbauaktion noch schnell ein Event: Eine Veranstaltung mit Infostand bestücken und damit alles im Griff. Laderaum zählt!

Innenverkleidungen und das Nippel-Problem

...und auch das hatte ich mir einfacher vorgestelllt: Die alten Nippel halten die Spannung des Verkleidung nicht stand und flippen raus. Im T3-Forum gibt es Hilfe: Entweder MB-Sprinter oder T4-Nippel. Die T4- Nippel sind 2 Teilig, so wie Schraube und Dübel. Die halten! Stück 0,51 € netto (wow!!)

Hochdach: Schöner Wohnen I

Auf die alte Verkleidung kommt eine Leinenstrukturtapete - wasserfest - mit Dispersionskleber. Die Beschichtung war stellenweise abgerissen und überpinseln wäre richtig schnoddrig geworden. In Kombination mit den alten Möbeln wäre was anderes auch immer schräg gekommen... also im alten guten "Wohnmobil-Style" bleiben ;-))

Baustopp

...die vergammelte Ansetzleiste am Hochdachübergang. Die Nuten für die Kunststoffkanten kann mir hier kein Schreiner machen. Ein Anruf bei Reimo-Pan in Bochum: Ja, machen wir...
Dann werde ich wohl oder übel nach Bochum fahren müssen nächste Woche. Ich sehe da kaum eine Alternative zu. Der Aachener Wohnmobilbauer Cara... dings kann das nicht.

Auch hier an der Klappe des Dachschranks über dem Fahrerhaus brauche ich für die geänderten Maße eine neue Nut für die Profilkante. Da hilft kein Frickeln!

Fensterrahmen ist fit

Der "neue" Fensterrahmen ist ein Schweißkunstwerk der Werkstatt Peter Mertens in Vossenack. Das Kunstofffenster war nicht richtig eingebaut über drei Jahre und es hat den Rahmen komplett weggefressen. Zudem lief die Rostsuppe dann in die Seitenwand und auch dort begann der Rostfraß. Jetzt ist alles mit OWATROL und BRANTHO Korrux behandelt, die Isolierung wieder drin...

Dach auf Hochglanz mit Orangenhaut...

Dieses Wochenende das Dach gelackt.
Merken: Dünn lackieren und lieber in 2 Schichten, falls es nicht deckt. Die Röllchen mit kurzem Fell nicht zu feste andrücken und den Lack gut schnell verteilen. Das Weiss deckt die graue BRANTHO-Grundierung nicht im 1. Anstrich. Das Melonengelb (RAL 1028) dann wohl noch weniger. Für das Dach habe ich fast die ganze große Dose verbraucht. Das könnte dann mit 2-maligem Anstrich nur unten rum schon richtig knapp werden.

Naturcamping Bauwagen von Kirsten

 

Wieder zusammenbauen

 


Raus zum Naturcampingplatz und im Bauwagen schlafen. Zeit genug, die Puzzleteile der Isolierung wieder in die Seite und ins Dach zu kleben.

Neue Löcher mit "Pflastern"

Noch ein Wochenende mit dem WoMo-Bauer...
Das sind die Öffnungen für Kühlschrank, Wassertank und Strom. Heizung fehlt noch.

Erstmal ein Pflaster drauf. Bevor das ganze eingebaut wird, sind noch weitere Zwischenschritte nötig.

Innereien und ROST am Fensterrahmen

Die Möbel hinten wieder rausgebaut und sich das Drama von innen ansehen:
Der Fensterrahmen ist so durch, dass er geschweisst weden muss. "Lohnt sich das noch? Überleg Dir das!" ist die obligatorische Zweifelanmeldung der Werkstatt. Auch die untere Schiebetürleiste ist durch. Lohnt sich!

Die Seiten habe ich nun mit OWATROl und anschließend 2 mal mit BRANTHO überstrichen. Nachhaltig und "Nie wieder Rost" ist wohl nicht zu erwarten, aber zumindest für eine Zeit dürfte mal Ruhe einkehren...

Eis-Bullis in Reihe

...das kommt vom Innenraum

Das sieht danach aus, als müsste der Boden doch raus... oder zumindest soweit freigeschaufelt werden, dass man mit Owatrol und Mike Sanders dran kommt.